Ingen to arbejdspladser er de samme, men de har normalt en ting til fælles: De er begge over vandet. Dette var ikke tilfældet, da Helm Civil genopbyggede slus og dæmninger for Army Corps of Engineers på Mississippi -floden på Rock Island, Illinois.
Lock and Dam 15 blev bygget i 1931 med træhegn og indsatser. I årenes løb har kontinuerlig pramtrafik forårsaget svigt i det gamle fundament på den nedre guidevæg, der bruges af prammen til at komme ind og forlade låsekammeret.
Helm Civil, et selskab med hovedkvarter i East Moline, Illinois, underskrev en mest værdifuld kontrakt med Army Corps of Engineers i Rock Island District for at nedbryde 12 30-fods fly. Integrer og installer 63 boringsskaft.
”Den del, vi var nødt til at polere, var 360 fod lang og 5 fod høj,” sagde Clint Zimmerman, seniorprojektleder ved Helm Civil. ”Alt dette er omkring 7 til 8 fod under vandet, hvilket helt klart udgør en unik udfordring.”
For at afslutte dette arbejde skal Zimmermann få det rigtige udstyr. Først har han brug for en slibemaskine, der kan arbejde under vand. For det andet har han brug for teknologi, der giver operatøren mulighed for nøjagtigt at opretholde skråningen, når han slibes under vandet. Han bad vejmaskineriet og forsyningsselskabet om hjælp.
Resultatet er brugen af Komatsu Intelligent Machine Control (IMC) PC490LCI-11-gravemaskiner og Antraquiq AQ-4XL-slibemaskiner med integreret GPS-teknologi. Dette giver Helm Civil mulighed for at bruge 3D -modellen til at kontrollere dens dybde og opretholde nøjagtighed, når det slibes, selvom flodniveauet svinger.
”Derek Welge og Bryan Stolee satte virkelig disse sammen, og Chris Potter spillede også en vigtig rolle,” sagde Zimmerman.
Når du holder modellen i hånden, placerer gravemaskinen sikkert på prammen på floden, er Helm Civil klar til at starte arbejdet. Når maskinen slibes under vand, kan operatøren se på skærmen i gravemaskinens førerhus og vide nøjagtigt, hvor han er, og hvor langt han har brug for.
”Dybden af slibning varierer med vandstanden for floden,” sagde Zimmerman. ”Fordelen ved denne teknologi er, at vi konsekvent kan forstå, hvor vi skal slibe uanset vandstanden. Operatøren har altid en nøjagtig driftsposition. Dette er meget imponerende. ”
”Vi har aldrig brugt 3D -modellering under vand,” sagde Zimmerman. ”Vi ville fungere blindt, men IMC -teknologi giver os mulighed for altid at vide nøjagtigt, hvor vi er.
Brugen af Komatsu's Intelligent Machine Control gjorde det muligt for Civil Civil til at afslutte projektet på næsten halvdelen af den forventede tid.
”Slibeplanen er i to uger,” huskede Zimmerman. ”Vi bragte PC490 ind på torsdag, og derefter installerede vi kværnen på fredag og fotograferede kontrolpunkterne omkring arbejdsstedet. Vi begyndte at slibe på mandag, og vi lavede 60 meter på tirsdag alene, hvilket er meget imponerende. Vi sluttede dybest set den fredag. Dette er den eneste udvej. ” Ceg
Guide til byggeudstyr dækker landet gennem sine fire regionale aviser og leverer nyheder og oplysninger om byggeri og industri samt nyt og brugt byggeudstyr, der sælges af forhandlere i dit område. Nu udvider vi disse tjenester og oplysninger til Internettet. Find de nyheder og udstyr, du har brug for, og ønsker så let som muligt. Privatlivspolitik
Alle rettigheder forbeholdes. Copyright 2021. Det er strengt forbudt at kopiere de materialer, der vises på dette websted uden skriftlig tilladelse.
Posttid: SEP-01-2021