Historien bag rumalderbeton, og hvordan den kan reducere vægten af præfabrikeret beton, samtidig med at den producerer højstyrkeprodukter.
Dette er et simpelt koncept, men svaret er ikke enkelt: Reducer betonens vægt uden at påvirke dens styrke.Lad os komplicere en faktor yderligere, mens vi løser miljøproblemer;ikke kun reducere kulstoffet i produktionsprocessen, men også reducere det affald, du smider i vejkanten.
"Dette var en fuldstændig ulykke," sagde Bart Rockett, ejer af Philadelphias polerede beton og Rockett glasbeklædning.Han forsøgte i første omgang at videreudvikle sit polerede betonbelægningssystem, et gulv, der bruger 100 % genbrugte glasfragmenter til at skabe en terrazzo-effekt.Ifølge rapporter er det 30 % billigere og giver 20 års langtidsgaranti.Systemet er designet til at være højpoleret og koster 8 dollars pr. fod mindre end traditionel terrazzo, hvilket potentielt sparer polerfirmaet for mange penge, mens det producerer gulve af høj kvalitet.
Før polering startede Rockett sin betonerfaring med 25 års byggebeton.Det "grønne" genbrugsglas tiltrak ham til den polerede betonindustri, og derefter glasovertrækket.Efter årtiers erfaring har hans polerede betonværker vundet adskillige priser (i 2016 vandt han "Reader's Choice Award" af Concrete World og 22 andre priser gennem årene indtil videre), hans mål er at gå på pension.Så mange veltilrettelagte planer.
Mens han parkerede for at tanke brændstof, så Archie Filshill Rocketts lastbil, han brugte genbrugsglas.Så vidt Phil Hill vidste, var han den eneste, der lavede noget med materialer.Filshill er administrerende direktør og medstifter af AeroAggregates, en producent af ultralette skumglasaggregater med lukkede celler (FGA).Virksomhedens ovne bruger også 100 % post-consumer genbrugsglas, ligesom Rocketts Glass Overlay-gulv, men de producerede konstruktionsmaterialer er lette, ikke-brændbare, isolerede, fritdrænende, ikke-absorberende, modstandsdygtige over for kemikalier, råd og syrer.Dette gør FGA til et fremragende alternativ til bygninger, letvægtsvolde, lastfordelingsplatforme og isolerede undergrunde og til at reducere sidebelastninger bag støttemure og strukturer.
I oktober 2020, "Han kom til mig og ville vide, hvad jeg lavede," sagde Rockett."Han sagde,"Hvis du kan putte disse sten (hans tilslag) i beton, vil du have noget særligt."
AeroAggregates har en historie på omkring 30 år i Europa og 8 år i USA.Ifølge Rockett har det altid været et problem uden en løsning at kombinere den lette masse af glasbaseret skumtilslag med cement.
Samtidig har Rockett brugt hvid csa cement i sit gulv for at sikre, at hans gulv får den æstetiske og ydeevne kvalitet, han ønsker.Han var nysgerrig efter, hvad der ville ske, han blandede denne cement og letvægtstilslag."Når jeg har lagt cementen i, vil [tilslag] flyde til toppen," sagde Rockett.Hvis nogen forsøger at blande et parti beton, er det ikke lige det, du ønsker.Ikke desto mindre drev hans nysgerrighed ham til at fortsætte.
Den hvide csa-cement stammer fra et firma kaldet Caltra, beliggende i Holland.En af de distributører, Rockett bruger, er Delta Performance, som har specialiseret sig i tilsætningsstoffer, farvestoffer og cement specialeffekter.Shawn Hays, ejer og præsident for Delta Performance, forklarede, at selvom typisk beton er grå, giver den hvide kvalitet i cementen entreprenører mulighed for at farve næsten enhver farve - en unik evne, når farve er vigtig..
"Jeg ser frem til at arbejde sammen med Joe Ginsberg (en kendt designer fra New York, som også samarbejdede med Rockett) for at finde på noget meget unikt," sagde Hayes.
En anden fordel ved at bruge csa er at drage fordel af det reducerede CO2-fodaftryk."Dybest set er csa-cement en hurtighærdende cement, en erstatning for Portland-cement," sagde Hayes."Csa-cementen i fremstillingsprocessen ligner Portland, men den brænder faktisk ved en lavere temperatur, så den betragtes eller sælges som en mere miljøvenlig cement."
I denne rumalder ConcreteGreen Global Concrete Technologies kan du se glasset og skummet blandet i betonen
Ved hjælp af en patenteret proces producerede han og et lille netværk af industrieksperter en blokprototype, hvor fibrene skabte en gabioneffekt, der suspenderede tilslaget i betonen i stedet for at flyde til toppen."Dette er den hellige gral, som alle i vores branche har ledt efter i 30 år," sagde han.
Kendt som rumalderbeton bliver det lavet til præfabrikerede produkter.Forstærket med glasforstærkede stålstænger, som er meget lettere end stål (for ikke at nævne angiveligt fem gange stærkere), er betonpaneler rapporteret at være 50 % lettere end traditionel beton og giver imponerende styrkedata.
"Da vi alle var færdige med at blande vores specielle cocktail, vejede vi 90 pund.Sammenlignet med 150 almindelig beton pr. kubikfod,” forklarede Rockett.“Ikke kun er vægten af beton reduceret, men nu vil vægten af hele din konstruktion også blive stærkt reduceret.Vi forsøgte ikke at udvikle dette.At sidde i min garage lørdag aften, det var bare held.Jeg har noget ekstra cement og vil ikke spilde det.Sådan startede det hele.Hvis jeg ikke havde rørt poleret beton for 12 år siden, ville det aldrig udvikle sig til et gulvsystem, og det ville ikke udvikle sig til letvægtscement.”
En måned senere blev Green Global Concrete Technology Company (GGCT) etableret, som omfattede flere specifikke partnere, som så potentialet i Rocketts nye præfabrikerede produkter.
Vægt: 2.400 pund.Rumalderbeton pr. yard (almindelig beton vejer ca. 4.050 pund pr. yard)
PSI-testen blev udført i januar 2021 (nye PSI-testdata modtaget den 8. marts 2021).Ifølge Rockett vil rumalderens beton ikke revne, som man kunne forvente i trykstyrketest.På grund af den store mængde fibre, der bruges i beton, har den i stedet udvidet sig i stedet for at blive klippet som traditionel beton.
Han skabte to forskellige versioner af rumalderbeton: en infrastrukturblanding af standardbetongrå og en hvid arkitektonisk blanding til farvning og design.Planen for "proof of concept"-projektet er allerede under udarbejdelse.Det indledende arbejde omfattede opførelsen af en tre-etagers demonstrationsstruktur, som omfattede en kælder og tag, fodgængerbroer, lydtætte vægge, boliger/ shelters til hjemløse, stikledninger osv.
Heading GGCT er designet af Joe Ginsberg.Ginsberg blev rangeret som nummer 39 blandt de 100 bedste globale designere af Inspiration Magazine og de 25 bedste interiørdesignere i New York af Covet House Magazine.Ginsberg kontaktede Rockett, mens han restaurerede lobbyen på grund af hans glasoverdækkede gulv.
I øjeblikket er det planen at lave alle fremtidige projektdesigns centreret om Ginsbergs øjne.I det mindste i begyndelsen planlægger han og hans team at overvåge og lede projekter med præfabrikerede rumalderbetonprodukter for at sikre, at installationen er korrekt og lever op til standarderne.
Arbejdet med at bruge rumalderbeton er allerede begyndt.I håb om at bryde jorden i august, designer Ginsberg en 2.000 kvadratmeter stor.Kontorbygning: tre etager, et kælderniveau, tagtop.Hver etage er cirka 500 kvadratmeter.Alt vil blive udført på bygningen, og hver eneste detalje vil blive konstrueret ved hjælp af designet af GGCT arkitektoniske portefølje, Rockett Glass Overlay og Ginsberg.
Skitse af et hjemløse krisecenter/hus bygget med letvægts præfabrikerede betonplader.Grøn global betonteknologi
ClifRock og Lurncretes Dave Montoya arbejder sammen med GGCT om at designe og bygge et hurtigt byggeprojekt til hjemløse.I sine mere end 25 år i betonbranchen har han udviklet et system, der bedst kan beskrives som en "usynlig mur".På en oversimplet måde kan der tilsættes en vandreducerende blanding til fugningen, så entreprenøren kan stå op uden forskalling.Entreprenøren vil så kunne bygge en 6 fods.Væggen er derefter "udskåret" for at dekorere designet.
Han har også erfaring med at bruge glasfiberarmerede stålstænger i paneler til dekoration og boligbetonarbejde.Rockett fandt ham snart i håb om at skubbe Space Age Concrete yderligere.
Da Montoya sluttede sig til GGCT, fandt teamet hurtigt en ny retning og et nyt formål for deres letvægts-præfabrikerede paneler: at give husly og mobilhomes til de hjemløse.Ofte bliver mere traditionelle krisecentre ødelagt af kriminelle aktiviteter såsom kobberstrigning eller brandstiftelse."Da jeg lavede det med beton," sagde Montoya, "er problemet, at de ikke kan bryde det.De kan ikke rode med det.De kan ikke skade det."Disse paneler er meldug-resistente, brandbestandige og giver en naturlig R-værdi (eller isolering) for at give yderligere miljøbeskyttelse.
Ifølge rapporter kan shelters drevet af solpaneler bygges på én dag.Hjælpemidler såsom ledninger og VVS vil blive integreret i betonpanelerne for at forhindre skader.
Endelig er mobile strukturer designet til at være bærbare og modulære, hvilket kan spare kommuner for mange penge sammenlignet med ikke-bæredygtige bygninger.Selvom det er modulopbygget, er det nuværende design af shelteren 8 x 10 fod.(Eller cirka 84 kvadratfod) gulvplads.GGCT kommunikerer med nogle statslige og lokale myndigheder om særlige områder af bygninger.Las Vegas og Louisiana har allerede vist interesse.
Montoya har indgået partnerskab med sit andet firma, Equip-Core, med militæret for at bruge det samme panelbaserede system til nogle taktiske træningsstrukturer.Betonen er holdbar og stærk, og levende skudhuller kan bearbejdes manuelt ved at blande den samme beton.Det reparerede plaster vil være hærdet inden for 15 til 20 minutter.
GGCT udnytter potentialet i rumalderbeton gennem sin lettere vægt og styrke.De satser på at påføre præfabrikeret beton på bygninger og bygninger udover shelters.Potentielle produkter omfatter lette trafiklydtætte vægge, trin og fodgængerbroer.De skabte et 4 fod x 8 fod lydtæt vægsimuleringspanel, designet ligner en stenmur.Planen vil give fem forskellige designs.
I sidste ende er målet for GGCT-teamet at forbedre entreprenørens kapacitet gennem licensprogrammet.Til en vis grad distribuere det til verden og skabe arbejdspladser."Vi vil have folk til at deltage og købe vores licenser," sagde Rockett."Vores job er at udvikle disse ting, så vi kan bruge dem med det samme... Vi skal til de bedste mennesker i verden, det gør vi nu.Folk, der vil begynde at bygge fabrikker, ønsker at lave deres design De involverede i teamet... Vi vil bygge grøn infrastruktur, vi har grøn infrastruktur.Vi har brug for folk til at bygge grøn infrastruktur nu.Vi vil udvikle det, vi vil vise dem, hvordan man bygger det med vores materialer, de vil acceptere det.
"Sænkningen af den nationale infrastruktur er nu et stort problem," sagde Rockett."Alvorlige utætheder, 50 til 60 år gamle ting, synkende, revner, overvægtige, og den måde, du kan bygge bygninger på på denne måde og spare milliarder af dollars, er at bruge letvægtsmaterialer, når du har 20.000. Der er ingen grund til at overkonstruere en bil og køre på den i en dag [der henviser til anvendelsespotentialet for rumalderbeton i brobyggeri].Indtil jeg begyndte at bruge AeroAggregates og lyttede til, hvad de gjorde med al infrastrukturen og dens lette. Før, indså jeg virkelig alt dette.Det handler virkelig om at komme videre.Brug det til at bygge."
Når du overvejer komponenterne i rumalderbeton sammen, vil kulstof også falde.csa-cement har et lille CO2-fodaftryk, kræver lavere ovntemperaturer, bruger skum og genbrugsglastilslag og glasfiberforstærkede stålstænger - som hver især spiller en rolle i den "grønne" del af GGCT.
For eksempel kan entreprenører på grund af AeroAggregates lavere vægt transportere 100 yards materiale ad gangen sammenlignet med 20 yards på en typisk tre-akslet lastbil.Fra dette perspektiv sparede et nyligt projekt, der brugte AeroAggregate lufthavn som et aggregat, entreprenøren for omkring 6.000 ture.
Ud over at hjælpe med at genoprette vores infrastruktur, påvirker Rockett også bæredygtighed gennem genbrugsprogrammer.For kommuner og genbrugsstationer er det en dyr udfordring at fjerne genbrugsglas.Hans vision kaldes "den næststørste blå" og er glasset indsamlet fra kommunal- og bykøbene.Dette koncept kommer fra at give et klart formål med genbrug - at give folk mulighed for bedre at forstå slutresultatet af genbrug i deres område.Planen er at skabe en separat stor opbevaringsboks (den anden blå container) til indsamling af glas på kommunalt plan, frem for den skraldespand, man stiller i siden af vejen.
GGCT etableres på AeroAggregate-komplekset i Eddystone, Pennsylvania.Grønne globale betonteknologier
"Nu er alt affaldet forurenet," sagde han.»Hvis vi kan skille glasset ad, vil det spare forbrugerne for millioner af dollars i anlægsomkostninger for national infrastruktur, fordi de sparede penge kan gives tilbage til de kommunale myndigheder.Vi har et produkt, der kan smide det glas, du smider i skraldespanden, ud i vejen, skolegulvet, broen eller klipperne under I-95... I det mindste ved du, at når du smider noget væk, tjener det et formål.Dette er initiativet.
Indlægstid: 03-03-2021