Beton slibningsudstyr

Den seneste fræsemaskinseknologi kan opretholde stramme tolerancer og øge produktionen, samtidig med at man reducerer efterspørgslen efter arbejdstagere.
Ny fræsemaskinseknologi giver dig mulighed for at opnå strammere tolerancer, opretholde høj produktivitet og undgå at stille nye krav til fræsningspersonale. Tom Chastain, Wirtgen American Milling Product Manager, sagde: "Den nye generation af hældningskontrol, fræsningstromteknologi og et nyt operativsystem gør det lettere at øge produktiviteten end tidligere, mens den opnåede højere kvalitet."
Processen med opsætning af skærings- og overvågningsmaskiner er også blevet forenklet. "Sammenlignet med ældre generationsudstyr, ombordstigningskata, reducerer enkle skråningskontrolindstillinger og automatiske kalibreringsprocedurer i høj grad operatørens ansvar," sagde Kyle Hammon, ASTECs tekniske salgschef.
For at maksimere output og overfladekvalitet skal fræsemaskinen være i stand til at detektere den skiftende belastning på maskinen og reagere i overensstemmelse hermed. ASTECs mål er at opretholde fræsningsmønstre af høj kvalitet, mens der maksimerer output og beskyttelsesmaskiner og arbejdstagere. Det er her den nyeste teknologi kommer i spil. Nogle modeller af nye fræsemaskiner har et operativsystem, der giver operatøren mulighed for at vælge mellem fræsetilstande. Dette giver operatøren mulighed for at kontrollere tilstanden.
”Du kan fortælle maskinen, hvilken kniv- og trommelinieafstand du har, og hvilken mønsterkvalitet du vil opnå,” sagde Chastain. Disse indstillinger kan endda give indsigt i det skæreværktøj, du bruger. ”Maskinen beregner disse oplysninger og bestemmer maskinens hastighed, hastigheden på skærtromlen og endda mængden af ​​vand. Dette giver operatører mulighed for at bevare deres produktionslinjer og formidle materialer, mens maskinen gør resten. ”
For at optimere produktion og overfladekvalitet skal fræsemaskiner være i stand til at detektere skiftende belastninger og reagere i overensstemmelse hermed. "Motorbelastningskontrol og trækkontrolsystemer er på plads for at holde maskinen i gang med en konstant hastighed og for at forhindre pludselige ændringer i arbejdshastigheden i at forårsage defekter i den formalede overflade," sagde Harmon.
”Et aktivt belastningsstyringssystem som Caterpillars belastningskontrol giver operatøren mulighed for at skubbe maskinen til sin maksimale kapacitet uden risikoen for, at maskinen stopper,” sagde Jameson Smieja, Caterpillars globale salgskonsulent. ”Dette kan øge maskinens produktivitet markant ved at gætte, hvor hårdt operatøren skubber maskinen.”
Caterpillar leverer også cruise control. "Cruise Control giver operatøren mulighed for at gemme og gendanne målfræsningshastigheden ved at trykke på en knap og derved hjælpe operatøren med at opretholde et konsistent mønster gennem hele projektet."
Funktioner som belastningskontrol sikrer den mest effektive brug af tilgængelig motorkraft. ”De fleste kolde planfisk giver operatører mulighed for at vælge den motor og rotorhastighed, de vil skære. Derfor, i applikationer, hvor hastighed ikke er den primære overvejelse eller lastbiler er begrænset, kan operatører vælge lavere motor- og rotorhastigheder for at reducere brændstofforbruget. , ”Forklarede Smieja. "Andre funktioner såsom tomgangshastighedskontrol giver maskinen mulighed for at falde til en lav tomgangshastighed, når den stoppes, og øger kun motorhastigheden efter behov, når visse funktioner aktiveres."
WirtGen's Mill Assist Machine Control System hjælper operatører med at optimere resultaterne af fræsningsprocessen. Wirtgen Wirtgen fokuserer på at øge driftsomkostningerne. "Den seneste version af maskinen er mere økonomisk med hensyn til brændstof-, vand- og værktøjsforbrug, mens [reducerer] støjniveauer," sagde Chastain. "At have et operativsystem, der informerer maskinen om, hvad vi prøver at opnå, såvel som en ny to-trins transmission, giver maskinen mulighed for at køre bedst, samtidig med at vi overvåger forbrugsstoffer."
Værktøjsholdere og tænder er også udviklet. ”Den opdaterede skæreteknologi giver os mere tillid til vores fræsningspræstation og glathed,” sagde Chastain. ”De nyere carbide -værktøjer såvel som de nuværende PCD- eller Diamond -værktøjer giver os mulighed for at male længere med mindre slid. Dette betyder, at vi ikke stopper ofte, vi holder dette længere. En kvalitetsmodel. Disse seneste innovationer inden for skæreteknologi og højere maskinydelse giver os mulighed for at opnå kvalitet og materialeudgang. ”
Populariteten af ​​diamantskæringsbits vokser fortsat. Ifølge Caterpillar har disse borebits en levetid på 80 gange længere end carbidborbits, hvilket kan reducere nedetid markant.
Astec "Dette er især tilfældet i krævende applikationer, hvor carbidborbits skal udskiftes flere gange om dagen," sagde Smieja. "Derudover er diamantborbits en tendens til at forblive skarpe i hele deres livscyklus, hvilket gør det muligt for maskinen at producere konsistente fræsemønstre og opretholde højere skæreeffektivitet og derved øge produktiviteten og spare op til 15% i brændstof."
Rotordesign er afgørende for at sikre de forventede resultater. ”Mange rotordesign har forskellige grader af at skære tandafstand, hvilket giver operatøren mulighed for at opnå den mønsterstruktur, der kræves til den endelige fræsede overflade, mens han fjerner så meget materiale som muligt,” sagde Smieja.
Ved at nå målniveauet for første gang og eliminere omarbejdning forventes en fræsemaskine udstyret med den seneste niveau kontrolteknologi markant at øge produktiviteten, så de indledende investeringsomkostninger hurtigt kan inddrives.
”Takket være kontrolsystemer i moderne kvalitet kan dagens fræsemaskiner være meget præcise og producere glatte konturer,” sagde Smieja. ”For eksempel leveres Cat Cold Planers standard med CAT -kvalitet, der har hældnings- og hældningsfunktioner, hvilket giver alsidighed og fleksibilitet til ethvert antal applikationer. Uanset om målet er målrettet dybdefjernelse, fræsning for at forbedre glattheden eller fræsning til præcise designkonturer, kan CAT -kvalitet indstilles og justeres for at opnå de bedste resultater i næsten alle applikationer. ”
Hældningskontrol er blevet forbedret for at gøre det lettere at opnå ensartet dybde og/eller hældning. Chastain sagde: "Forenklet, men avanceret teknologi giver operatører hurtige og nøjagtige svar, samtidig med at de reducerer deres arbejdspress."
”Vi ser flere og flere 3D -teknologier, der kommer ind i fræseindustrien,” tilføjede han. "Hvis indstillingerne er korrekte, fungerer disse systemer godt." Det gennemsnitlige system bruger Sonic sensorer til gennemsnitlige maskinlængder eller længere skære dybder.
Kompliceret arbejde er befordrende for 3D -hældningskontrol. ”Sammenlignet med standard 2D -systemer gør 3D -hældningskontrolsystemet gør det muligt for maskinen at mølle med højere præcision,” sagde Hammon. ”I mere komplekse projekter, der kræver forskellige dybder og laterale skråninger, foretager 3D -systemet automatisk disse ændringer.
”3D -systemet har virkelig brug for at oprette en digital model baseret på de vejdata indsamlet inden fræsningsoperationen,” påpegede han. "Sammenlignet med traditionelle 2D -operationer kræver bygning og implementering af digitale modeller på en fræsemaskine mere arbejde på forhånd og yderligere udstyr."
Caterpillarplus, ikke alle job er velegnet til 3D -fræsning. ”Mens 3D -fræsning giver den bedste nøjagtighed i forhold til designspecifikationer, kræver den teknologi, der kræves for at opnå denne nøjagtighed, betydelige investeringer, såvel som yderligere webstedsstyring, der kun er egnet til specielle applikationer,” sagde Smieja.
”Arbejdspladser med gode synslinjer, kontrollerbare afstande og minimal interferens til 3D -kontrolstationer (såsom lufthavne) er gode kandidater til at drage fordel af 3D -hældningskontrol, hvilket hjælper med at imødekomme strenge regler,” sagde han. ”2D -hældningskontrol, med eller uden akkorder, er dog stadig en effektiv måde at imødekomme mange af nutidens fræsespecifikationer uden behov for yderligere hardware.”
Orange Crush LLC er en Chicago-baseret hovedentreprenør, der er ansvarlig for en række projekter, herunder asfalt og betonvejskonstruktion og udgravning. Det baner veje og underafdelinger samt erhvervsejendom.
”Vi kan bruge seks asfaltplanter i Chicago -området,” sagde Sumie Abdish, daglig leder. ”Vi har fem slibegrupper og syv slibemaskiner (fræsemaskiner).”
Ved hjælp af Sitech Midway valgte Orange Crush at installere Trimble 3D Master Control System på sin seneste Roadtec RX 700 Milling Machine. Selvom 3D -fræsning er relativt ny, har entreprenøren lang erfaring med 3D -brolægning.
”Vi udstyrede først vores pavers, fordi vi næsten var færdige på Toll Road [Project],” sagde Abdish. Men han mener, at den bedste måde er at starte med en fræsemaskine. ”Jeg er overbevist om at starte fra bunden. Jeg tror, ​​du skal først lave 3D -fræsning først og derefter laminere de formalede materialer sammen. ”
3D -totalstationsløsningen tillader strengere kontrol af alle aspekter fra output til nøjagtighed. Dette har faktisk vist sig at være gavnligt for det nylige Norfolk Southern Railway Yard -projekt i Englewood, Illinois. Orange Crush skal opretholde strenge karakterer, og 3D -totalstationsteknologien eliminerer behovet for konstant at trække tal foran den rullende mølle og konstant kontrollere arbejdet igen.
”Vi har en person bag møllen med en rover, der er lidt ekstra omkostninger, men det er bedre end at skulle gå tilbage, fordi vi gik glip af to eller tre ud af ti resultater,” kommenterede Abdish.
Nøjagtigheden af ​​ASTEC -systemet har vist sig at være korrekt. ”Det fik pengene score første gang,” sagde Abdish. "Din output i denne applikation er steget med 30%, især når du har en variabel dybdefræsemaskine, og du opretholder en vis højde og hældning i hver position."
Teknologien kræver en masse investeringer, men tilbagebetalingen kan være meget hurtig. Orange Crush estimerer, at det har inddrevet næsten halvdelen af ​​sin teknologinvestering i Norfolk South -projektet alene. ”Jeg vil sige, at vi på dette tidspunkt næste år betaler for systemet,” forudsagde Abdish.
Webstedsopsætningen tager normalt cirka to timer med orange knus. ”Første gang du går ud til en måling, skal du beregne to timer om morgenen og kalibrere hver gang du overfører maskinen fra et job til et andet,” sagde Abdish. "Før du sender lastbilen der, skal du få maskinen der et par timer i forvejen."
For entreprenører er operatøruddannelse ikke en skræmmende udfordring. ”Det er ikke en så stor udfordring, som jeg troede,” huskede Abdish. ”Jeg tror, ​​at læringskurven for en udlægger er længere end for en polermaskine.”
Den person, der er ansvarlig for måling/maskinstyringsvejledning, er ansvarlig for at oprette hvert job. ”Han vil gå ud for at kontrollere hvert job og derefter arbejde med Sitech for at foretage den første måling af maskinen,” sagde Abdish. At holde denne person ajour er den vigtigste del af træningen. ”Det faktiske personale accepterede det straks.”
Takket være den positive oplevelse planlægger Orange Crush at udvide sine 3D -fræsemuligheder ved at tilføje trimble -systemet til den nyligt erhvervede Wirtgen 220A. ”Når du har et projekt, har du noget, der holder dig i streng hierarkisk kontrol, som bare er en idé,” sagde Abdish. ”Dette er den største ting for mig.”
Den øgede grad af automatisering og forenklet kontrol betyder, at personalet ikke behøver at trykke på knapper ofte og derved reducere indlæringskurven. ”Ved at foretage driftskontrol og hældningskontrol brugervenlig, kan nybegynderoperatører bruge den nye maskine lettere i stedet for den 30-årige maskine, der kræver en masse dygtighed og tålmodighed til at mestre,” sagde Chastain.
Derudover leverer producenten unikke funktioner, der kan forenkle og fremskynde maskinopsætning. "Sensoren integreret i maskinen tillader brugen af ​​Caterpillar's'zeroing 'og'automatic Cut Transition' -funktioner til at forenkle opsætningen," sagde Smieja.
WirtGen's nivelleringsteknologi kan justere højden, dybden og afstand for at opnå ekstremt nøjagtige resultater og reducere operatørens arbejdsbyrde. Wirtgen -nulstilling kan hurtigt bringe maskinen tilbage til den indledende "ridsehøjde", så den er klar til det næste snit, forklarer Smieja. Automatiske skæreovergange giver operatøren mulighed for at programmere i forudbestemte overgange af dybde og hældning inden for en given afstand, og maskinen opretter automatisk den krævede kontur.
Smieja tilføjede: "Andre funktioner, såsom et kamera af høj kvalitet med banebrydende guider, gør det lettere for operatøren at justere maskinen korrekt i begyndelsen af ​​hvert nyt snit."
Minimering af den tid, der bruges på opsætning, kan øge bundlinjen. ”Brug af den nyeste teknologi er det lettere at indstille fræsemaskinen til at starte,” sagde Chastain. "Fræsningspersonalet kan oprette maskinen til drift i løbet af få minutter."
Farvekontrolpanelet på Roadtec (ASTEC) fræsemaskine er markeret med en klar etiket, som er enkel og ligetil at betjene. ASTEC -teknologi forbedrer også sikkerheden. ”De seneste funktioner, der er implementeret til ASTEC CMS -fræsemaskinen, er sikkerhedsrelateret,” sagde Hammon. ”Hvis en person eller et større objekt detekteres bag maskinen, når det vender tilbage, vil det bageste objektdetektionssystem stoppe fræsemaskinen. Når personen forlader detektionsområdet, kan operatøren vende maskinens sti. ”
Selv med disse fremskridt er fræsning dog stadig en af ​​de applikationer, som operatørfærdigheder er vanskelige at erstatte. ”Jeg synes personligt, at fræsning altid kræver menneskelige faktorer,” sagde Chastain. ”Når ting går godt, kan operatørerne føle det. Når tingene ikke stemmer, kan de høre. Det hjælper meget med at gøre disse maskiner mere sikre og lettere at betjene. ”
Forebyggelse af nedetid holder fræsningsprojektet på sporet. Det er her telematikteknologi ændrer reglerne i spillet.
”Telematik er et kraftfuldt værktøj til at reducere nedetid og indsamle præstationsdata i realtid,” sagde Hammon. "Produktionsdata, brændstofforbrug og tomgangstid er et par eksempler på information, der kan opnås eksternt, når man bruger et telematik -system."
ASTEC leverer Guardian Telematics -systemet. "Guardian-telematik-systemet tillader tovejskommunikation mellem maskinen og slutbrugeren eller godkendt servicetekniker," sagde Hammon. "Dette giver et højere niveau af vedligeholdelighed og dataindsamling på hver maskine."
Når der er et problem med fræsemaskinen, skal den identificeres og repareres så hurtigt som muligt. Chastain sagde: "Den nye fræsemaskine skulle ikke kun forenkle operationen, men forenkle også diagnosen og fejlfindingen af ​​disse maskiner." Maskinens nedetid er endnu værre. ”
Wirtgen har udviklet et system til proaktivt at underrette brugere om potentielle problemer. Chastain sagde: "Disse nye maskiner vil underrette operatøren, når noget udstyr ikke er tændt, uoperabelt eller lige slukket ved en fejltagelse." ”Dette forventes at reducere antallet af huller [allerede], der er oprettet på vejen i de sidste par år.”
Wirtgen har også etableret redundans på sin fræsemaskine for at reducere nedetid. ”Da vi mislykkedes, var der en indbygget backup, så fræsemaskinen kunne fortsætte med at køre uden at ofre kvalitet eller produktion,” sagde Chastain.